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演员马修·派瑞被发现在家中去世,曾饰演《老友记》中「钱德勒」,对于他你有哪些了解?

发布时间:2024-07-05 20:52:21

郭台铭陈赫疑似曝光iPhone11真机!网友吐槽:真的很丑!******原标题:郭台铭陈赫疑似曝光iPhone11真机!网友吐槽:真的很丑!在炒了两年的冷饭后,很多果粉都对2019年新款iPhone的外型有很大的期待。因为按照惯例,今年苹果将会对新iPhone的外观做一定程度的调整,毕竟冷饭再炒就真的要翻车了。但有时候,外观的变化可能并不是一件好事,说不定也是一件坏事。在前段时间,网上曝光了iPhoneXL(11)的新造型,准确的说iPhone11在正面设计上依然还是iPhoneX的那个调调,也就是刘海全面屏,没有什么新意。​真正的改进是在iPhone11的背面,也就是摄像头造型上。iPhone11跟上了潮流用上了三摄,但这三摄的造型和去年华为发布的Mate20非常的像,网友起了个很接地气的名字“浴霸”,但和华为不同,iPhone11的浴霸不是摆在中间还是在左上角。硕大的块状造型非常的丑。之前很多人还不相信iPhone11会采用这个造型设计,但从近期各种消息来看,这似乎是真的。近日有网友扒出了富士康CEO郭台铭手持一款新iPhone的照片。​郭台铭手持的这款新iPhone后置镜头非常像曝光的浴霸,加上富士康和苹果的紧密关系,很多人都认为郭台铭提前拿到了iPhone11真机。但也有人扒出郭台铭拿的还是iPhoneXS Max,只不过套上了手机壳而已,因为闪光灯和iPhoneXS几乎一样。虽然这说得过去,但很快又有人扒出明星陈赫的照片,照片中似乎也手持一款全新的iPhone,更令人吃惊的是这款新iPhone的后置相机也是浴霸,而且这次连闪光灯也对上了!​传言称今年的新iPhone后置相机镜头将从2个升级到3个,并配备索尼独家供应的12MP/1um CIS与5P/f2.2镜头,前置相机像素也从700万升级到1200万像素,还加入了超广角拍摄。看起来在外观没什么创新的情况下,苹果也准备开始拼相机了,但这造型被网友吐槽真的很丑!

难怪大S宁愿用健康换美白,和朋友同框她自然肤色明显白一个度******原标题:难怪大S宁愿用健康换美白,和朋友同框她自然肤色明显白一个度女星对于美白,都有一种病态的追求,很多人为了美白各种方法都会尝试,而其中最为疯狂应该还是大S了,她在很多场合都曾分享过自己的美白经验,分享的一些方法让人很惊讶,有的方法甚至会让人感觉她就是在用自己的健康换美白,有人觉得这种方法太疯狂了,但大S明显是为了美白,什么方法对愿意,哪怕是用健康换美白,她也这样接受了并且真的这样做了。从身体的角度看,大S这样挺划不来的,但都说一白遮百丑,有的时候你看看大S的路透照片或者和别人同框的照片,你就会发现大S用健康换美白,有的时候也挺有效的,因为大S在日常生活里,真的白到发光,比别人看起来状态就是要好!大S之前不是跟妹妹小s还有朋友阿雅她们一起去录制综艺了吗?最近很多综艺路透图已经放出来了,而在这些路透图中,其实就可以看到大S与朋友们之间一个比较不同的地方,那就是大S明显比其他人白,自然肤色的情况下,大S明显白了一个度。看看这里大S与其他人的同框,都是穿白衬衫,大S明显是这个画面中最白的那一个,而且她真的是全身白,她脖颈间的皮肤,都快要跟衬衫一样白了,和其他几位女星站在一起,她也是里面最白的那一个。还有这张四个人在一起合拍的时候,皮肤的对比就非常明显,大S一看就是其中最白的存在,她站在旁边,感觉都快要化身成为反光板了,整个人白到发光,尤其是照片中她因为皮肤白,小编在第一时间看到的也是大S。其实都是女明星,皮肤美白大家也都是做过的,因此皮肤相对于普通人而言,应该都是偏白的,但这几个人同框的时候,大S还可以做到比同样是女明星的朋友们还要白一个度,就可以看出大S在美白上下的功夫了。这样的美白真的很容易让大S脱颖而出,皮肤白而且透亮,会让人一不经意就注意到她,而她穿白色衬衫白色卫衣都会特别好看,因为皮肤白配白色衣服特别提肤色,上镜而且合照的时候基本上不会输。这样一看有点理解大S为什么宁愿不要健康也要换美白了,在如今以白为美的时候,皮肤白真的太重要了,大S想要美想要在娱乐圈出众,就得下决心美白,她这个一下决心,就决定她日常比别人白一个度!

狗子用眼神疯狂暗示主人带它出去玩,这眼神也是没谁了!******原标题:狗子用眼神疯狂暗示主人带它出去玩,这眼神也是没谁了!现在的小狗子真的是要成精了,连我五十好几岁的母上大人都忍不住发出这样的感慨。每天不仅要和它斗智斗勇,打不得骂不得,要是话语稍微重点了,人家立马使出眼神杀,威力等级能直接把你弄成内伤。麻,你刚刚是不是大声对狗子吼了,你看我这么可爱,你怎么下得去嘴。你个没良心的,自己出去旅游嗨皮,把狗子寄养,你良心不会痛吗?我是不会原谅你的。你说说你们是不是一个个小戏精,内心潜台词直接靠眼神就能表达的这么到位了。不过,狗子这波眼神杀确实有用,反正只要每次这么一双萌萌的无辜的大眼睛盯着我,天呐,我只有乖乖的缴械投降。刚才是谁说要跟我比眼大啊,你那是眼大无神,看看我的你就知道差别了。我这是纯天然自带的,可是你那美瞳比不了的,安全又自然。哎哎哎,看哪呢,这么好看的狗子摆在你面前,你居然都不正眼瞧一下。有啥好抱怨的,怀里抱着这么一只美若天仙的狗子,别人羡慕还来不及呢,你倒好,还板着个脸。我跟你说我现在很生气,你可千万别来哄我,哄不好的。对于主人来说,受不了狗子无辜的眼神一点也不夸张,只要是它们想干点什么,想吃什么,还是想出去玩了,就会默默的走到你面前,然后小眼神直勾勾的盯着你看。狗子,我小时候这撒娇的本领还真不如你。你说要是我懂得你这招,何必因为哭闹平白挨了这么多次揍。反正在表达情绪这件事上,狗子真的可以当咱们的老师了,你看看人家全程不用汪一声,光是靠眼神就把内心的情感演绎的这么到位。看到好吃的,简直是比看见亲妈还要亲,卖个萌吧,说不定主人能赏一口尝尝。瞧这无公害的眼神,谁看都会给点吧。不过主人好像并无此意,然后……狗子这脸就跟霜打的茄子一样,难过的上眼皮都快跟下眼皮打架了。你说说这一天天的这个事那个事的,真怕你们用眼过度啊!再比如要是受到欺负了,又打不过对方怎么办?那只能靠眼神啊,怎么委屈怎么可怜怎么演,一定要看的人都来同情你,帮着你一起讨伐施暴者。可是狗子,虽然你很可怜,可是看到你这个小样我真的是忍不住的想要笑出声。狗子的眼神除了用来表达委屈不开心,其实,它们的眼神还能表达对主人浓浓的爱。你看下面这个小狗子,这宠溺的小眼神望着主人,真的是比女朋友还要粘人还要乖巧,有了它,我看真的不用再找什么女朋友了。哎,只要狗子用上眼神这招,我是对它们没有任何抵抗力了,你们想咋样就咋样吧!

RNG被斗鱼限制人气?直播热度仅几万,网友评论炸了!******原标题:RNG被斗鱼限制人气?直播热度仅几万,网友评论炸了!RNG在S8全球总决赛中留下了不可磨灭的污点,而自那之后RNG的人气也是骤降了不少,然而尽管如此,RNG在LPL依旧是人气最高的一支战队,即便是失去了不少冠军粉依旧是没能撼动它在LPL的地位。遭遇了S8的挫折后,RNG在S9赛季中仍未能站起来,在春季赛中各种碰壁,季后赛更是一日游,MSI以及洲际赛都跟RNG没有关系了。而这段时间RNG的选手们也是比较闲,近日Ming和Karsa便是直播了起来,然而令人意想不到的是,两人的直播间人气非常的低,仅有几万,连一些小主播都不如虽然RNG的成绩非场差,但输掉比赛基本上都是因为其他队友的状态浮动大,Ming和Karsa在比赛中的表现几乎是无可挑剔的,甚至可以说在春季赛中他们是RNG的大腿,然而如今两人直播的人气却是低到吓人,要知道RNG的人气在LPL中好歹也是数一数二的。毫无疑问,Ming和Karsa的人气是有些反常的,而对于这种情况网友们也是众说纷纭,有网友便是猜测他们跟斗鱼的合约可能快到期了,人气被斗鱼限制才这么低;也有网友表示是他们两个的直播效果不够好,甚至还有网友调侃称八强这个热度很正常。不管怎样,尽管RNG的成绩不好,但人气肯定还是很高的,所以RNG野辅有可能是准备换平台而被限流了,对此你怎么看?

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******undefined资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”沈诗萌本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890